塞納左岸機場店又來啦！
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此次塞納左岸咖啡加盟店機場新店入駐的鄭州新鄭國際機場。
▎服務(wù)互助成就國內(nèi)咖啡店
近些年，越來越多的書店、酒店、便利店開始引入咖啡店，進行服務(wù)升級，延伸包括機場、高鐵站、商務(wù)中心、大學(xué)城、醫(yī)院等等特殊商圈，也成了咖啡店的必選商圈，業(yè)務(wù)服務(wù)的互補互助，讓服務(wù)質(zhì)量以及競爭能力更強。
比如咖啡店與便利店的結(jié)合，可以用面包、早餐套餐等產(chǎn)品，帶動咖啡的銷售。的國飲說到底還是茶是首位，除了一二線城市、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)以及特殊商圈，咖啡飲品售賣還是有一定的限制的。
因此，這種業(yè)態(tài)互補，服務(wù)互補的方式，會讓咖啡店經(jīng)營更加得心應(yīng)手。除了業(yè)態(tài)服務(wù)方面的互補促進，產(chǎn)品方面也可以，比如塞納左岸咖啡西餐廳。
塞納左岸大體上來說有兩種咖啡店模式：一種是咖啡館，一種是咖啡西餐廳，而對于不同商圈選擇哪種模式，品牌是有嚴(yán)格規(guī)定的。比如機場咖啡店，咖啡館和咖啡西餐廳都是可以的，因為機場的消費者對于咖啡的接受度都比較高，兩種模式都是適合的；而如果是三四線城市的臨街店、社區(qū)店，絕大多數(shù)情況就只能選擇開咖啡西餐廳。
塞納左岸有16年的品牌歷史，對國內(nèi)的咖啡市場與消費者非常了解，三四線城市的消費者對咖啡的接受度還沒那么高，開一個單純賣咖啡飲品的咖啡館有很大概率是會賠錢的，尤其是這種臨街店，如果在核心商務(wù)區(qū)、高端商場還好一些。所以在三四線城市的咖啡店，塞納左岸除在特殊A類商圈，都會選擇咖啡西餐廳模式，用餐來帶動咖啡消費，這與業(yè)態(tài)服務(wù)互補促進有著異曲同工之處。
▎咖啡行業(yè)連鎖化的必然性
縱觀國際咖啡市場，美國線下現(xiàn)磨咖啡Top三家，星巴克、Dunkin's Donuts、TimHorton’s加在一起，就已經(jīng)占領(lǐng)了70%以上的份額，在歐洲、日本也是類似的情況。
咖啡行業(yè)的連鎖化、標(biāo)準(zhǔn)化，在也是一個非常大的趨勢。龐大的消費市場、有很大提升空間的人均飲用量，再加上發(fā)達的外賣平臺，我們有好的市場條件來促成這件事。
與此同時，越來越激烈的競爭，勢必對咖啡店的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)質(zhì)量提出新的要求。
塞納左岸在國內(nèi)擁有16年的品牌歷史，全國600多家實體咖啡店的實戰(zhàn)經(jīng)驗積累，可以為所有伙伴建立專業(yè)的實戰(zhàn)運營體系，建立高品質(zhì)的連鎖標(biāo)準(zhǔn)，這是獨立咖啡店所達不到的。
前中后期的系統(tǒng)化專業(yè)服務(wù)，負(fù)責(zé)任的品牌態(tài)度，讓塞納左岸咖啡加盟店的業(yè)績水平高于行業(yè)數(shù)據(jù)，咖啡行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，沒有專業(yè)性與標(biāo)準(zhǔn)化支撐的咖啡店，生存環(huán)境將會越來越難。
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