1、品牌形象支持
    提供愛車之家整套VI規(guī)范，建立全國統(tǒng)一形象。
    2、整店輸出支持
    總部有很豐富的加盟經(jīng)驗，也很清楚加盟商在各個階段的需要，因而會為加盟商提供一站式的幫助，以整店輸出的模式提供加盟商的成功率。
    3、免費培訓支持
    開業(yè)前及常年不按期的專業(yè)培訓。進行產(chǎn)品知識、銷售技巧、管理知識等各種培訓，提高店面人員及加盟商的專業(yè)素質(zhì)，以專業(yè)素質(zhì)獲取越來越多財富機會。
    4、物流配送支持愛車之家
    物流配送是公司的注重的流程之一，所以公司配送了專注于的物流配送部門，扶持的產(chǎn)品快速送達。
    5、媒體廣告支持
    “愛車之家”總部每年投入大量資金在全國數(shù)十家知名媒體上進行立體式廣告投放，多方面、多渠道發(fā)布品牌信息，提高“愛車之家”品牌的名氣、影響和召喚力，協(xié)助終端店和代理商廣聚人氣，提高銷量。
    6、市場運營支持
    愛車之家總部會派專人到加盟商店里，依據(jù)加盟商當?shù)氐膶嶋H狀況做出適合當?shù)貭顩r的品牌宣傳方案以及運營方案。
    7、跟蹤服務(wù)支持
    公司擁有專業(yè)龐大的國內(nèi)外知名組成的顧問隊伍，會隨時協(xié)助加盟商提供顧問指導，處理加盟商的一切難題。
    8、選址裝修支持
    愛車之家總部將幫助加盟商完成市場調(diào)查及選址、評價，對加盟者所選擇的店址進行實地考查，對專賣店結(jié)構(gòu)、商圈類型、交通流向、客戶層、同領(lǐng)域等信息進行考察，評價其開店的可行性，讓加盟商獲得更佳的加盟經(jīng)營。
    9、區(qū)域維護支持
    獎勵與懲罰相聯(lián)合，堅決減少一切竄貨、倒貨現(xiàn)象，樹立嚴格的市場維護及區(qū)域維護制度。從而有力地扶持了每個經(jīng)營者都能平安無事地在本人地盤上享用經(jīng)營】的快樂。
    內(nèi)容作者IP化、商業(yè)模式多樣性、體驗需要個性化都是升級后的PGC平臺車家號面臨的挑戰(zhàn)。基于這樣的挑戰(zhàn)，“+計劃2.0”時代正式開啟。

    汽車之家成立于2005年6月，是全球訪問量很大的汽車網(wǎng)站。汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環(huán)節(jié)的全面、精確、快捷的一站式服務(wù)。汽車之家努力于產(chǎn)品服務(wù)、資料技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和資源為用戶和顧客賦能，建立“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個圈、從“基于內(nèi)容的垂直行業(yè)公司”轉(zhuǎn)型升級為“基于資料技術(shù)的‘汽車’公司”。2012年8月底，“汽車之家”與盛拓傳媒正式拆分，原盛拓傳媒將汽車和IT兩條業(yè)務(wù)線進行拆分，變身兩家獨立公司。“汽車之家”、“二手車之家”組建為一個公司，用“汽車之家”命名。
    4月16下午消息，由汽車之家CEO秦致牽頭的買家團本日發(fā)公告稱，預備以31.50美元每ADS的價格進行私有化。買家團包含：汽車之家CEO秦致、博裕資本、高瓴資本和紅杉國家。北京時間2016年6月25日清晨，開曼法院聽證會當庭宣布撤銷汽車之家“禁制令”，澳大利亞電信隨后將更新的股東名冊交付給國家平安，交割正式完成，國家平安持有汽車之家47.4%股份，標記著國家平安正式成為汽車之家很大股東。年6月27日，經(jīng)汽車之家董事會同意，任命陸敏為公司董事長兼CEO，康雁為公司總經(jīng)理。截止到2017年2月23日，國家平安增持汽車之家股權(quán)至53.9%。汽車之家服務(wù)區(qū)是一個基于O2O模式（online to offline 即線上預約線下消費模式）、提供汽車后市場服務(wù)的電子商務(wù)平臺，為本地車主提供值得信任的養(yǎng)車用車服務(wù)和可以參照比照的優(yōu)惠價格，滿足消費者在養(yǎng)車用車過程中的認知、選擇和消費需要。
    二手車之家，前身為隸屬于汽車之家的二手車頻道，2010年成立，截止2013年6月，每日獨立用戶超過60萬，每日獨立用戶訪問量超過500萬。二手車之家秉承著“消費者利益至上”的準則，為廣大用戶提供一個龐大的、真實的車源展現(xiàn)平臺，后續(xù)還將整合用戶為關(guān)注和需求的價格評價、信譽擔保、汽車安全等多項線下業(yè)務(wù)，全面處理用戶在交易二手車環(huán)節(jié)中可能存在的問題，為用戶提供多方面的服務(wù)。
    2017年8月16日，汽車之家頒布汽車之家2017年度媒體戰(zhàn)略的升級，同時正式發(fā)布旗下“車家號”泛汽車行業(yè)自媒體內(nèi)容及服務(wù)平臺，推出助力汽車之家PGC生態(tài)構(gòu)建的“+計劃2.0”戰(zhàn)略，標記著汽車之家進一步加速平臺化轉(zhuǎn)型。[7]  在汽車之家由原創(chuàng)垂直媒體轉(zhuǎn)型到內(nèi)容開放平臺的過程中，“+計劃”應(yīng)運而生。較早基于“優(yōu)創(chuàng)+”平臺的“+計劃1.0”旨在為“優(yōu)創(chuàng)+”平臺聚集具備原創(chuàng)精神的汽車和泛汽車類的專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者，重點支持一批PGC項目，構(gòu)建大、多元的汽車PGC優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容平臺。隨著PGC生態(tài)逐步變革，用戶族群年輕化。