酷跑咔叮，總部在一線城市廣州珠江新城的兒童卡丁體驗品牌，將室外卡丁車移植到購物中心，還重置了大眾普遍認(rèn)知的目標(biāo)受眾，定位3-12歲的兒童客群。而酷跑咔叮如何抓住市場空白的背后，透析的則是兒童消費(fèi)市場細(xì)分下精致化的趨勢。
“主動體驗”的業(yè)態(tài)才是購物中心的新寵
這是一個急需被市場找到突破口的規(guī)模行業(yè)，中國兒童消費(fèi)正以每年30%的速度增長。事實上，卡丁車運(yùn)動在20世紀(jì)50年代末的歐美普及并迅速發(fā)展起來，作為一個傳統(tǒng)的運(yùn)動項目，西方的孩子在童年就擁有卡丁車，還能馳騁在自家后院或者農(nóng)場。
“它到上世紀(jì)90年代才進(jìn)入中國，但幾乎只是大人的娛樂項目。”
幾乎所有的F1賽車冠軍童年都是在卡丁車上度過的，它可以說是F1賽車手的搖籃。而研究表明，超過八成的男孩和接近六成的女孩對卡丁車都有天性的熱愛，對車的好奇幾乎超過了身邊其他事物。
盡管購物中心門店1000㎡的空間不如室外的寬敞，但酷跑咔叮卻有著清晰的商業(yè)邏輯。為了與物業(yè)條件“兼容”，酷跑咔叮通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y算改進(jìn)了賽道結(jié)構(gòu)；車身都是采用魚鱗焊接雙層槽鋼鋼架，會更安全更堅固，制作工期會更長，據(jù)說一個熟手師傅全天只能焊接2臺，但是酷跑咔叮愿意用更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚀Q取孩子的安全，用安全守護(hù)孩子的快樂！
在這個過程中，酷跑咔叮和他的團(tuán)隊對卡丁車多年的改造和開發(fā)經(jīng)驗就發(fā)揮了作用?？崤苓嵌Ｊ切袠I(yè)內(nèi)唯一擁有卡丁車生產(chǎn)基地的領(lǐng)導(dǎo)品牌，具有成熟的設(shè)計、生產(chǎn)和營銷體系，為了解決汽動卡丁車存在的安全隱患問題，酷跑咔叮擁有國家專利認(rèn)證的兒童電動卡丁車。要知道，有證書的質(zhì)量更有保障，有國家認(rèn)證的更權(quán)威！最重要的是，酷跑咔叮敢于承諾合作客戶，卡丁車終身質(zhì)保，電池終身免費(fèi)更換！
此外，在兒童實操前，安全員除了講解卡丁車的駕駛步驟，還會強(qiáng)調(diào)安全駕駛的重要性。同時，安全員會時刻在場上把關(guān)，隨時檢測解決各種問題，嚴(yán)格控制跑道上的車輛數(shù)量。
對酷跑咔叮而言，80、90后年輕家長的教育理念日趨超前，容易接受新生事物，尤其是在一線、新一線城市，這減輕了不少酷跑咔叮的市場教育成本。
兒童自己掌控剎車、油門、方向盤，卡丁車可是典型的主動式體驗類游樂項目，不僅能鍛煉協(xié)調(diào)能力提高身體素質(zhì)，還能幫助孩子建立自信、敢于冒險等多種品質(zhì)。
兒童體驗式卡丁車酷跑咔?？科焚|(zhì)脫穎
如今，卡丁車運(yùn)動的熱潮正逐漸在國內(nèi)蔓延開來，越來越多人對卡丁車從最初的陌生演變到極度狂熱。為兒童量身打造的酷跑咔叮，還是與其他傳統(tǒng)兒童游樂項目形成了明顯的差異化。
跟電玩、淘氣堡等同質(zhì)化嚴(yán)重的游樂項目不同，酷跑咔叮一代卡丁車SP-super baby和二代卡丁車KP super Iron-man的“加速”、“超車”、“漂移”吸引了孩子三五成群，結(jié)隊比賽，反復(fù)玩樂。
一直以來，國內(nèi)卡丁車場對年齡（12歲以下）或身高（1.4米以下）的消費(fèi)限制，很多小朋友都只能望而卻步?？崤苓嵌Ｔ谫徫镏行拇蚱屏诉@一局限，3-12歲的兒童都能玩，酷跑咔叮一代卡丁車SP-super baby，1:1兒童定制還原版F1方程式賽車卡丁車，動力強(qiáng)勁，讓兒童享受自我馳騁的快樂；酷跑咔叮二代卡丁車KP super Iron-man更前沿的1:1兒童定制高配版F1方程式賽車，升級更高配，安全更出色，性能更出彩，家長也能夠參與到駕駛當(dāng)中，體驗親子互動。而通過競賽，可以增加孩子和家長反復(fù)體驗的欲望。
在酷跑咔叮眼里，除了激發(fā)孩子的探索意識外，酷跑咔叮更是肩負(fù)在國內(nèi)傳播卡丁車文化的使命。多年的多年專業(yè)國內(nèi)外大型賽事服務(wù)經(jīng)驗，可以為門店提供完整的卡丁車教學(xué)體系，成熟的賽事參與體制，提升綜合素質(zhì)已經(jīng)成為兒童游樂消費(fèi)的剛需。
對許多從業(yè)者來說，應(yīng)該思考如何做出各自的定位差異化和規(guī)?；?，分別獲得屬于自己的市場份額和足夠的收益，而不是在同樣的層面競爭，而酷跑咔叮會是你最好的選擇！
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