三利源節(jié)油器的工作原理：富氧有著特殊氣息，它是氧氣（O2）的同素異形體，由三個氧原子組成。三利源節(jié)油器其分子式為O3，分子量為48。又稱三子氧，超氧，在常溫下可以自行還原成氧氣。三利源節(jié)油器咱們再來了解一下發(fā)動機的工作原理：發(fā)動機又稱內燃機，它是將熱能轉換成機械能來做功，其熱效率很低，只有20%—40%左右。一般內燃機中很少一局部熱能轉變成機械能。而大局部都以各種形式損失掉。發(fā)動機的工作過程可分為：進氣行程，三利源節(jié)油器壓縮行程，做功行程，排氣行程等四個局部。
在壓縮行程中，三利源節(jié)油器活塞將汽缸中的混合氣（霧化油和空氣）全部壓縮到汽缸頂部的燃燒室，這時，燃燒室的壓力（點火前）達很大值6—9kg/cm2。如此同時，火花塞發(fā)出高壓點火，三利源節(jié)油器點燃混合氣。燃燒后的氣體猛烈膨脹，這時的膨脹壓力決定于混合氣的燃燒程度，（普通壓力達30—60kg/cm2），三利源節(jié)油器而燃燒程度來源于燃油與空氣中的氧氣比。所以，進氣中的氧氣比與燃燒率有直接關系。大家都知道：一三利源節(jié)油器般新車燃油燃燒率只有95%左右，車輛越舊燃燒率越低，有的只有83%左右。
另外，三利源節(jié)油器在燃燒中比氧氣在燃燒中愈加猛烈，提高溫度、增加壓力。而富氧的產(chǎn)生使燃油燃燒更充分、三利源節(jié)油器更徹底，清除汽缸積碳、減少尾氣中的一氧化碳和碳氫化合物的排放（減少30%—90%），可明顯看到尾氣中無黑。主要功能與特點：節(jié)省燃油：城區(qū)可節(jié)油6%-15%，三利源節(jié)油器高速可節(jié)油8%-22%。
而三利源節(jié)油器將產(chǎn)生的富氧進氣口輸送到汽缸后遇高溫立刻還原成氧氣，使汽缸內燃油與氧氣比增加到燃燒很高值，三利源節(jié)油器從而提升燃油的燃燒率。達到助燃、省油的目標。三利源節(jié)油器（可感覺到很明顯的效果：油門變輕，動力增加）。增加動力：可提高動力10%-30%。降低尾氣排放：減少尾氣中的一氧化碳和碳氫化合物的排放（減少30%-90%）.降低汽車噪音：裝置后發(fā)動機愈加平穩(wěn)、噪音明顯降低。裝置簡便：三利源節(jié)油器不扭轉車輛任何結構，不需求專業(yè)人士裝置。
