廣州飛鷹摩托車經(jīng)資產(chǎn)重組后的華南企業(yè)集團(tuán),總部設(shè)于廣州市番禺區(qū)欖核鎮(zhèn),占地面積約13萬(wàn)平方米,擁有職工 3000 余人,其中專業(yè)技術(shù)人員約300人,具備年產(chǎn)80萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、50萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力,是廣州市的重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。
廣州飛鷹摩托車公司成立以來(lái),始終秉承以“品質(zhì)、誠(chéng)信、創(chuàng)新”為核心價(jià)值觀,重視產(chǎn)品質(zhì)量,講求商業(yè)信譽(yù),各項(xiàng)事業(yè)步入持續(xù)穩(wěn)定的良性發(fā)展軌道,核心競(jìng)爭(zhēng)能力逐漸提升。
在企業(yè)管理方面,廣州飛鷹摩托車公司建立了成熟的現(xiàn)代化管理體系。早在2000年就通過(guò)了ISO9002國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;2003年1月成為中國(guó)摩托車口碑佳家通過(guò)QS9000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè);2006年2月,華南集團(tuán)再次成為中國(guó)摩托車行業(yè)中優(yōu)先家順利通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證審核的企業(yè)。
在國(guó)際合作方面,廣州飛鷹摩托車公司始終以“集世界優(yōu)異技術(shù)、造飛鷹高貴品質(zhì)”為目標(biāo),積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和人才,曾先后與雅馬哈、德國(guó)SACHS、意大利MORINI、韓國(guó)DAELIM(大林)等國(guó)際知名企業(yè)合作,公司核心競(jìng)爭(zhēng)力日趨強(qiáng)勁。
在四輪車和二輪車產(chǎn)品方面,廣州飛鷹摩托車公司擁有“飛鷹”、“FYM”、“SACHS”、“飛狐”等國(guó)內(nèi)外知名品牌及八十多種車型,相關(guān)產(chǎn)品獲得諸多榮譽(yù),其中飛鷹踏板車、小童越野車、沙灘車、節(jié)能環(huán)保車型如高爾夫球車、MINIBIKE等系列產(chǎn)品遠(yuǎn)暢銷于歐美、中東、東南亞等地。
在汽車燈具方面,廣州飛鷹摩托車公司與浙江錢江集團(tuán)合作,以生產(chǎn)汽車前大燈為主,具備年產(chǎn)200萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。廣州飛鷹摩托車公司現(xiàn)已成功研發(fā)多套頭燈模具產(chǎn)品,這些產(chǎn)品并成功打入北美市場(chǎng),深受顧客歡迎。
在國(guó)際合作上,廣州飛鷹摩托車以"集世界優(yōu)異技術(shù)、造飛鷹高貴品質(zhì)"為做強(qiáng)的基本原則。選擇與眾多的國(guó)際知名企業(yè)的優(yōu)勢(shì)合作,吸取這些企業(yè)所有的優(yōu)勢(shì)來(lái)強(qiáng)大飛鷹自身的實(shí)力。廣州飛鷹摩托車自創(chuàng)建以來(lái)就與YAMAHA合作,至今已有十二年精誠(chéng)合作的經(jīng)驗(yàn);與德國(guó)SACHS合作成立技研公司,聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā)及銷售RC505刀郎、街霸等各種車型;并引進(jìn)了在發(fā)動(dòng)機(jī)曾面上有著一律先進(jìn)地位的意大利MORINI公司包括大排量在內(nèi)的六款發(fā)動(dòng)機(jī)
在品質(zhì)保證上,廣州飛鷹摩托車擁有國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量檢查體系與設(shè)備,堅(jiān)信質(zhì)量是企業(yè)的生命,從發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃檢測(cè)開始,到軸距、燈光、時(shí)速、排放等的檢測(cè),再到208項(xiàng)的整車全檢,后到全中國(guó)單獨(dú)的摩托車廠家萬(wàn)里路檢,每一個(gè)部門,每一個(gè)工作人員,都深知責(zé)任重大,嚴(yán)格把關(guān).確保每件產(chǎn)品都無(wú)可挑剔。舉個(gè)例子:飛鷹摩托要求摩托車前后輪胎徑向、橫向跳動(dòng)量的誤差必須少于1.5毫米,超過(guò)了國(guó)家規(guī)定的3毫米一倍以上。
廣州飛鷹摩托車在產(chǎn)品表現(xiàn)上,飛鷹車玩125在澳門格蘭披治大賽125CC自動(dòng)波組別中榮獲冠軍,實(shí)現(xiàn)中國(guó)踏板車國(guó)際名氣賽事中0的突破;車玩100也因?yàn)槠涑霰姷乃查g加速性能被譽(yù)為中國(guó)適合做賽車的踏板車,被中國(guó)旅游賽車培訓(xùn)中心采用為賽事用車;FY110EY 在日本小童越野比賽中兒童組的比賽中,獲得了優(yōu)先名;FY110EY在美國(guó)RACING12場(chǎng)巡回賽中榮獲10場(chǎng)冠軍、1場(chǎng)亞軍;飛鷹CR107在美國(guó)賽車組織協(xié)會(huì)組織的全美PITBIKE公開越野賽中獲得汽油組優(yōu)先名;飛鷹花嫁及刀郎也被《中國(guó)機(jī)械》評(píng)為"2004年中國(guó)摩托車年度車型"
在海外貿(mào)易上,廣州飛鷹摩托車早在2003年年底的時(shí)候,就做了一個(gè)三年目標(biāo),計(jì)劃用3年的時(shí)間,把"FYM"出口的份額占到總銷量的50%。但是實(shí)際上只用了一年半的時(shí)間,廣州飛鷹摩托車就完成了這個(gè)目標(biāo)?,F(xiàn)在"FYM"品牌在全球140多個(gè)國(guó)家注冊(cè),暢銷50多個(gè)國(guó)家,特別是在含金量極高的歐美市場(chǎng),F(xiàn)YM已經(jīng)是公認(rèn)的知名品牌。
世界經(jīng)濟(jì)一體化的格局已經(jīng)形成,中國(guó)企業(yè)將直面國(guó)際性的激烈競(jìng)爭(zhēng),廣州飛鷹摩托車將不再滿足于"集世界優(yōu)異技術(shù)、造'飛鷹'高貴品質(zhì)"的目標(biāo),確定了追求高科技含量、研發(fā)擁有自主產(chǎn)品和個(gè)性化產(chǎn)品的長(zhǎng)期策略,以先進(jìn)技術(shù)、高貴品質(zhì)與獨(dú)特款式,為消費(fèi)者帶來(lái)方便快捷愉悅享受,滿足消費(fèi)者追求時(shí)尚與自由個(gè)性的精神需求。