2005年 P.2002機芯是先進Panerai內(nèi)部研發(fā)的機芯。8天動力貯存表款的設計，采納了這一代表新技術的手動機械式機芯。機芯包括245個零部件（其中的191個零件均不雷同），主要動力貯存被設計在一個全新安裝中，包含三個游絲杠（沛納海專利）以及一個頻率為4 Hz的自由感應平衡擺，每小時振頻為28,800次。能力動力貯存顯示（沛納海專利）位于6點鐘地位。P. 2002機芯還具備GMT格林威治標準時間顯示，12小時以上的地方時間顯示，以及上下午、時、分、秒和日期顯示性能。時間調(diào)理系統(tǒng)采納歸零安裝，當表冠被拉出時，擺陀停止，秒針自動歸零，提升/增加手表與標準時間調(diào)理極度精確。因為技術復雜，品牌歷時四年才完成這一機芯的研發(fā)。
　　2006年 沛納海于「SIHH日內(nèi)瓦高等鐘表展」發(fā)表全新的2006沛納海表款及法拉利腕表系列。繼2005年推出先進自行研發(fā)的機芯－－P.2002型機芯，及采納這款全自制機芯的RADIOMIR 8日動力貯存GMT兩地時間表款后，今年沛納海再接再厲推出第二款采納沛納海自制機芯的Luminor 8日動力貯存GMT 兩地時間表，并創(chuàng)始優(yōu)先個配搭全自制機芯的表款系列－－Manifattura Collection。Manifattura腕表系列一概忠于沛納海的質(zhì)量標準，品質(zhì)堅實，融合了精密技術功能及難得的表款風格。除了沛納海新表款，另一注目系列是特別為法拉利車廠創(chuàng)作的法拉利表款系列。法拉利腕表的外形設計，仔細參考了車款之引擎機械，以及車身線條等細節(jié)，將法拉利跑車鮮明的風格表露無遺。法拉利表款分為Granturismo 和Scuderia兩個系列。 Granturismo 系列洋溢優(yōu)雅的運動風格。Scuderia系系則凸顯強而有勁與賽車元素。兩個系列的表款都完整出現(xiàn)出精致的運動風格，以及精密復雜的技術內(nèi)涵。
　　2007年 繼成功于十年前推出沛納海（Panerai）品牌，暨于2005年推出P.2002型機芯之后，沛納海又再度驕傲地宣布推出三款完全由沛納海表廠自行設計、策劃、生產(chǎn)的機芯，為沛納海品牌的將來作品提供動力。 Panerai 近期在香港開設了在意大利以外的門店，這也是該品牌自2001年重開于佛羅倫薩的家族店后優(yōu)先次開設門店，這家這家門店位于香港中環(huán)太子大廈的地點，占地45平方米。店內(nèi)的設計由有名意大利建筑師擔任，并在Panerai意大利總部的藝術監(jiān)視下構(gòu)思而成。設計師保留了品牌的重要元素，再聯(lián)合古今特色，以融入新的環(huán)境中。