汽車服務(wù)領(lǐng)域是近年來群眾關(guān)注的焦點(diǎn)，這個領(lǐng)域有著廣闊的市場前景，只需早點(diǎn)選擇加盟就能輕松成功。技術(shù)革新如何讓創(chuàng)業(yè)之路更平坦?通過對亞大汽保設(shè)施廠廠長蔡云華的采訪，相信投資者會明白的。
亞大汽保廠長蔡云華將美國鈑金夾具的先進(jìn)技術(shù)引入國家，同時(shí)又充分實(shí)現(xiàn)本土化，真正融入國家市場;他把“誠信第一顧客至上”放到首位;他用僅為同類產(chǎn)品1/2的價(jià)格為國家企業(yè)提供國際能力的產(chǎn)品。帶著進(jìn)一步了解亞大汽保設(shè)施廠的愿望，本網(wǎng)主筆有幸采訪了亞大汽保設(shè)施廠廠長蔡云華。
成立于1997年的亞大汽保，先后設(shè)立了亞大汽保設(shè)施有限公司、亞大汽保設(shè)施廠、亞大物資有限公司，其中物資公司是省內(nèi)惟一的專業(yè)性汽保超市。技術(shù)革新如何讓創(chuàng)業(yè)之路更平坦?亞大汽保不斷努力于汽保產(chǎn)品的生產(chǎn)與研發(fā)，主要生產(chǎn)電腦洗車機(jī)、烤漆房、大客車舉升機(jī)、大客車車身校正臺等各種汽車維修設(shè)施。
隨著市場競爭的日益強(qiáng)烈，亞大汽保敏銳的洞察到夾具市場所蘊(yùn)藏的突出商機(jī)，于2000年嘗試生產(chǎn)夾具，當(dāng)時(shí)的夾具主要以鑄鋼為主，因?yàn)橘|(zhì)量較低，在應(yīng)用過程中常呈現(xiàn)磨損、斷裂等問題，當(dāng)時(shí)蔡云華果斷的下決定，只需是亞大汽保的產(chǎn)品(“愛華”牌夾具)，三年內(nèi)出了品質(zhì)問題，直接更換，而且大規(guī)模的從經(jīng)銷商手里回收品質(zhì)不佳的“愛華”牌夾具，同時(shí)大量收集市場信息，積極尋找處理方法和更重生產(chǎn)技術(shù)，此舉動在業(yè)內(nèi)曾一度惹起風(fēng)暴，為此亞大廠付出了將近80萬的流動資金，大家都覺得蔡云華是瘋了，然現(xiàn)實(shí)證實(shí)，亞大用本人的誠信，博得了廣大經(jīng)銷商的信賴。
蔡云華在一次和加拿大CVR公司的友人聊天中了解到國外企業(yè)生產(chǎn)的夾具品質(zhì)優(yōu)越、返廠率低，收益額也十分高，本來國外夾具應(yīng)用的是鍛鋼，因?yàn)殄懠M織致密，具備良好的機(jī)械功能和耐磨性，這種形式生產(chǎn)出來的夾具，功能優(yōu)良，不易磨損和斷裂。但本錢也高，主要體如今物料及模具上：鑄鋼是用機(jī)械廠的邊角料，模具價(jià)1000多元，并無限次應(yīng)用，而鍛件必需是新料，模具至少在價(jià)一萬元以上，一只夾具不少四付，因?yàn)樵?00T的壓力下，每鍛一班約1000多只就須重新打磨、修整，模具方能保障精度。
當(dāng)時(shí)國外鍛鋼夾具的市場價(jià)位普通300-600元不等，主要是MOCLAMPT和TOTACLAMP。國內(nèi)尚無一家企業(yè)生產(chǎn)鍛件夾具，國內(nèi)高端夾具完全為外國企業(yè)所占據(jù)。為了突破國外企業(yè)對高端夾具的市場壟斷，也為了生產(chǎn)出國家人本人的鍛件夾具，亞大人果斷作出進(jìn)行全面技術(shù)升級的決定，因?yàn)榛厥掌焚|(zhì)不理想的夾具，已經(jīng)動用了局部流動資金，諸多人都勸他不要焦急，進(jìn)行一下簡單的技術(shù)升級就行了，繼續(xù)生產(chǎn)鑄件夾具，緩慢進(jìn)行技術(shù)更新。但蔡云華果斷的提出：“企業(yè)以產(chǎn)品為生命，產(chǎn)品以技術(shù)為命脈”的改革口號，專注于從國外請來技術(shù)專家，改革廠房、模具以及配套設(shè)備，此次技術(shù)革新動用了將近100多萬的流動資金，這也成為亞大企業(yè)一次重要的轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)。
終于功夫不負(fù)有心人，技術(shù)革新如何讓創(chuàng)業(yè)之路更平坦?2005年9月鍛件夾具全面上線銷售，當(dāng)時(shí)在國內(nèi)算是第一個吃“螃蟹”的人了，不只填補(bǔ)了國內(nèi)鍛件夾具的空白，還啟動了國內(nèi)自主生產(chǎn)鍛件夾具“風(fēng)”。
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